Comment Choisir Le Fret?

Le fait que les sociétés américaines doivent souvent choisir soigneusement les pitaires ou les pporteurs non maritimes lorsqu 'elles expédient et expédient des marchandises depuis l' étranger est en soi un processus complexe.

Al redlhammer, Directeur général de seariders, a soulevé les questions suivantes à ce sujet:

1. L'inspection Federal Maritime Commission (CSP) de la licence.

Confirmer que NVOCC ou de fret possède une licence délivrée par la Commission fédérale des États - Unis.

Regarde le numéro de licence doit figurer dans la société de papier, de cartes de visite ou facture commerciale.

L 'expérience détermine tout.

Bien que de nouveaux pporteurs sans navire puissent également fournir de bons services.

Toutefois, l 'expérience acquise au fil des ans dans le secteur des pports maritimes montre souvent que la société peut gagner à long terme la satisfaction de ses clients.

3. La compréhension NVOCC ses opérations de couverture géographique est très important.

Le pporteur doit posséder son propre point de livraison souhaité

Demande de pport

De nombreux pporteurs sans navires ont des formulaires standard à remplir par leurs clients.

Le formulaire peut fournir cette affaire de marchandises.

Description écrite est indispensable.

Orales, pas un sou.

5. Demande à produire une offre écrite

Si ce n'est pas écrit dans la liste des taux de fret NVOCC, une offre écrite au client peut être

Vérification de la couverture des pporteurs non maritimes

Veiller à ce que l 'assurance souscrite par le pporteur couvre la réparation due à l' expéditeur pour la perte ou le dommage subi par les marchandises

Veiller à ce que les membres du personnel des pporteurs non maritimes comprennent bien leurs responsabilités

Tout cela est écrit sur papier, dans cette société tout peut être falsifié, mais la sincérité ne peut pas être falsifiée... La foi dans la sincérité de l 'homme...