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Enquête Thermique Sur La Construction De Logements En Mer De Remplissage

2011/6/27 10:29:00 32

Catastrophes Naturelles

Récupération des coûts par 20 millions de yuan, des dizaines de millions de dollars à des développeurs après, les développeurs avec "la mer" d'un point de vente, chaque mètre carré de plusieurs millions de dollars à l'achat des ménages.

- dans les pays se serrer 18 millions d'hectares de terres arables rouge dans le cas du marché immobilier, augmenter la force de régulation, le courant de la ville côtière de partie un "boîtier de récupération de chaleur".


Selon les experts, la surexploitation actuelle de la « maison de paysage marin » non seulement complique la régulation des prix des logements, mais risque aussi de perturber durablement l 'environnement, d' accroître le stress et de mettre en danger la région.

Développement durable

Il est urgent d 'attirer l' attention sur les contradictions profondes.


La chaleur de la Chambre de remplissage est excessive.


Les journalistes sont récemment arrivés sur l 'île de Hainan, un port maritime et l' aéroport de Sanya.

Selon des sources locales, la côte est de l 'île de Hainan, qui s' étend sur plus de 300 kilomètres, est en grande partie encerclée par les promoteurs et des dizaines de « pavillons de paysage marin » sont en cours d' exploitation.

De nombreux projets de récupération par l'expansion continue "mer", une "mer", ou "mer".


Dans la province de Guangdong, Shandong et d'autres villes côtières, les journalistes que le logement de récupération même phénomène beaucoup.

Par nom de pays a souligné que le développement de l'économie maritime, des villes de présenter clairement "vers l'océan à terre", l'émergence d'un nouveau cycle de récupération en recrudescence.

Outre le développement de l 'industrie côtière, une grande partie de ces nouvelles terres est utilisée pour le développement immobilier.


Près de l 'Ancien port de Zhuhai, le journaliste a vu une péninsule formée de couches à l' extérieur, entourée d 'habitations de haute qualité, qui étaient auparavant une rue intérieure.


Selon l 'enquête, un certain nombre de villes côtières du Guangdong envisagent de poursuivre le projet de construction d' une ville côtière.

Parmi eux, Dongguan à Pearl estuaire Chang'An Zhen de 86 milliards de dollars d'investissements près de 2,9 millions d'hectares de terres, Shantou City quasi - dans le port de zone périphérique de récupération 65.1 kilomètres carrés, pour le développement de la construction

Bureau

Et résidentiel de haute qualité et ainsi de suite.


Le chef du Service de la gestion des océans Li national du Bureau de représentation de récupération des eaux, dans de nombreux cas, c'est l'humanité n'a pas de comportement, mais les profits, et maintenant l'enthousiasme de certaines villes en Chine est très élevé, avec la planification nationale globale a dévié de la mer, l'émergence de la surexploitation du "ménage".


Selon le Bureau national de planification de récupération totale de la zone de contrôle en 2011, Liaoning Province Land Reclamation seulement environ 30 kilomètres carrés, mais de la province de six villes côtières de planification, de récupération de 1 000 kilomètres carrés, la différence jusqu'à 30 fois.


"Derrière la récupération de boîtier à chaud" est de profits.

Li Wenjun a déclaré que, selon la législation en vigueur, les terres formées autour de la mer étaient des « nouvelles terres non déterminées » qui n 'avaient pas à supporter les frais de mise en valeur des terres cultivées.

Le coût de la mer de remplissage est généralement de 150.000 à 200.000 yuan par hectare, mais la vente aux enchères aux promoteurs, chaque hectare de prix fonciers, des millions et des dizaines de millions de dollars, peut apporter des avantages considérables aux collectivités locales.

"Les promoteurs prennent soin de lui."

Seaview Room

"Vendez, faites monter les prix.


D 'après les experts, la planification locale de l' utilisation de la mer est comme un budget financier et se fait toujours sur le terrain.

"Dans un certain nombre de récupération dans des projets tels que la construction d'un côté il y a un côté très d'approbation, ou de récupération, ou simplement à l'état complètement sans commencement".


"De récupération de chaleur de construire une maison" amplification de prix


"Masse de récupération des biens immobiliers, aucun caractère de service public, est un acte commercial rapide".

De nombreux experts ", ce qui non seulement a poussé à la hausse des prix, n'est pas bon pour le développement économique durable, et détruit l'environnement et attirer un grand nombre de résidents de s'accumuler sur le littoral, en cas de tremblement de terre, le tsunami et autres catastrophes naturelles, avec des conséquences très graves.


Les journalistes ont constaté que la construction de biens immobiliers à plusieurs marqué "la maison" de vendre, de nombreux endroits "roi", est devenu la hausse rapide des prix local de guidage de force.


Xiao Cai, employé d 'une société immobilière de la route de Yingbin à Sanya, a déclaré que le "prix de départ" de la maison de paysage maritime le long de la côte du Golfe de Sanya a dépassé 30 000 yuan par mètre carré, tandis que la célèbre île habitée de la mer, Phoenix, coûte près de 100 000 yuan par mètre carré.

La stratégie du promoteur consiste à mettre l 'accent sur la rareté et l' espace de valorisation de la maison de paysage marin.


À cet égard, chercheur à l'Académie des sciences sociales de Ding Li, Province de Guangdong, le littoral voisins seront confrontés à une humidité élevée, de sel, de haute température, et d'autres problèmes "trois", sur la santé humaine, de maisons et d'appareils d'entretien, etc. ne sont pas bien, certains de la publicité est clairement commerciales trompeuses.


Li a dit que trop de récupération de construire des maisons, non seulement de réduire la valeur de paysage naturel de la Ville, le plus important est le développement rationnel de l'influence des eaux et de l'utilisation durable, il y a risque d'aggraver l'érosion côtière, de provoquer le dépôt de sédiments, et ensuite sur le travail maritime et les ports de rivières et de la capacité de décharge.

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