L 'Industrie De La Logistique Est Débordée.

Quatre mois après le calme des prix des produits pétroliers finis, la Commission nationale de réforme du développement a relevé les prix du pétrole, augmentant de 300 yuan la tonne à partir du 8 février, ce qui signifie que les prix intérieurs du pétrole sont à nouveau « au sommet » et que les cours actuels sont au plus haut niveau de l 'histoire.Les journalistes ont constaté que les voitures privées dépensaient plus de 30 yuan par mois et que les frais de transport de 100 kilomètres de pétrole augmentaient d 'environ 15 yuan, et que presque tout le monde cherchait à économiser et à économiser.

Après cette hausse des prix, l 'essence 93 (III) de notre ville a été ajustée à 7,73 yuan le litre, l' essence 97 (III) à 8,37 yuan le litre, le diesel 0 (III) à 7,51 yuan le litre, et les prix des produits finis ont augmenté de plus de 40% au cours des quatre dernières années de 2008 à ce jour.

Face à la hausse des prix du pétrole, les entreprises de logistique sont très sensibles: dès que les prix du pétrole augmentent, les coûts augmentent; dès que les prix du pétrole tombent, ils sont "rentables"."Nous ne pouvons pas gagner beaucoup d 'argent en voyageant le prix du pétrole.Toutefois, il est difficile de procéder à des ajustements du fret, non seulement parce que de nombreux frais de transport sont contractés à un stade précoce, mais aussi en raison de la concurrence entre pairs. »En ce qui concerne la hausse des prix du pétrole, Wu Xiaofei, chef de la compagnie de transport des milliards de personnes à Shantou City depuis de nombreuses années, est seul: moins de cinq mois avant la dernière baisse des prix, le prix du pétrole a encore augmenté.Wu Xiaofei a dit à la presse que sa société transportait principalement des marchandises à Nanjing, Jiangsu, etc."Cependant, le coût de l 'essence par train augmente d' environ 200 yuan après révision des prix, à environ 1 200 kilomètres de Shantou à Nanjing, soit une consommation de près de 50 litres pour 100 km de carburant dans le grand camion."Wu Xiaofei n 'a pas réussi à dire qu' aujourd 'hui, il existe un grand nombre d' entreprises de logistique, tout le monde ne peut que faire face à la hausse des prix du pétrole à l 'intérieur de la digestion, la pression d' exploitation a augmenté.

Le prix des produits pétroliers finis a augmenté pour la première fois cette année, et quel a été l 'impact de cet ajustement sur les véhicules privés?"Monte et monte, moins de sorties par mois, plus de voitures économiques."Mme Lee.