Pearl Triangle Leather Industry Aggregation Required Strengthening Longitudinal Extension

Un volume sans précédent d 'investissements dans l' industrie lourde se développe dans le triangle de perles pour former une nouvelle concentration industrielle.

Le soi - disant agglomération industrielle, est dans une plage de zone appropriée, plusieurs entreprises similaires de la production de certains produits, pour ces entreprises en aval des entreprises, et les services de haute densité réunis, divisé de manière pversale et longitudinale de l'agglomération de l'agglomération.

Comme son nom l'indique, à l'échelle de l'entreprise est le même type d'agglomération latérale différents sens concentrées dans l'espace, et agglomération vertical est souvent dans une zone, entraîné par un ou deux des principales entreprises de grande taille, autour de la croissance d'une série de groupes de petites et moyennes entreprises pour ses installations de production et de service, et est formé en aval, prénatal, de produire dans la chaîne de l'industrie du post - partum, associé.

Bien que le Pearl River Delta de l'agglomération dans le pays, mais a également révélé de nombreux inconvénients, dont le manque d'agglomération vertical, le manque de pertinence dans le sens longitudinal, de la chaîne de l'industrie n'est pas parfait est le problème doit être résolu.

Le célèbre de l'industrie du cuir de goulot d'étranglement à l'environnement de ressources de Foshan Nanhai Luo Cun, mais très sérieux de la pollution par les métaux lourds et les gaz d'échappement générés dans le processus de production de l'eau et de l'air.

Bien que la plupart des tanneries de prendre certaines mesures, mais les rejets d'eaux usées est difficile à atteindre.

En fonction de l'évolution à long terme de la nation et de la province de Guangdong, nécessaire à la protection de l'environnement et de l'industrie du cuir, cuir entreprise Luo Cun demande d'augmenter les investissements dans les installations de traitement des eaux usées, et les entreprises des normes environnementales contraints de prendre, arrête,, et de mesures.

Mais alors, de nouveaux problèmes sont apparus, en raison de la petite taille de la plupart des locaux de l'entreprise à l'échelle de la production de cuir, de coût, impossible de l'équipement de protection de l'environnement ne peut assumer des délocalisations, fermé, ou sur d'autres produits.

Après un peu de gouvernance Luo Cun, tannerie.

Même le chiffre de base est ne peut garantir, sans parler de l'agglomération industrielle?

L'objectif ultime de l'agglomération pour le développement durable, c'est en fait l'objectif et la circulation de l'économie ont le même point de vue.

Pearl River Delta au début de cette année, l'effondrement de temps beaucoup plus bruyants, mais simplement de fermer et de la délocalisation d'entreprises, mais reflète certains des inconvénients de l'agglomération de la Pearl River Delta, pour l'instant, l'industrie de la participation de l'agglomération de rester dans le Pearl River Delta également laborieuse et de consommation d'énergie élevée, à faible teneur en technologie, de l'industrie traditionnelle une grave pollution; deuxièmement, la planification du Gouvernement à l'égard de l'agglomération de guidage n'est pas assez.

En raison de la Pearl River Delta de l'agglomération est entraîné par le marché, surtout d'agglomération spontanée et de développement, de l'industrie, la planification de la chaîne de l'industrie est manifestement insuffisant, qui ont fait un nombre considérable de l'industrie d'isomorphisme, grave répétée de la construction; troisièmement, le Pearl River Delta de l'entreprise "tête" et de "Queue" dehors, au sens strict ne c'est des usines ou des ateliers de fabrication, par conséquent, l'agglomération industrielle reste dans le traitement des maillons de la chaîne de production, l'industrie est insuffisante, un grappe de restreindre l'avantage.

De nombreux parcs industriels, dont on dit qu 'ils sont concentrés dans l' industrie, sont en retard dans la planification des infrastructures et que les routes, les communications, le drainage et l 'évacuation des eaux usées ne sont pas compatibles, ce qui a de graves répercussions sur l' utilisation intensive des terres, la pollution de l 'environnement et le développement économique et social durable;

Ces entreprises sont limitées par leur taille et leurs coûts de production et manquent généralement de capacités d 'innovation autonomes, d' appui industriel inadéquat, de sensibilisation à l 'environnement et de protection de l' environnement.

L 'intégration verticale, qui doit être renforcée, est en soi une bonne chose, car elle contribue à la formation d' un effet d 'échelle et à la bonne marche de l' ensemble de la chaîne industrielle.

Toutefois, la concentration de l 'industrie du Pearl River Delta se situe encore dans la phase initiale de la Division du travail, c' est - à - dire la concentration horizontale mentionnée plus haut.

Cette concentration, qui n 'est que la concentration spatiale de l' industrie, ne tient pas compte de l 'intégration organique, peut entraîner des problèmes tels que la faible répartition des tâches, l' étroitesse des liens entre les secteurs en amont et en aval et la courte chaîne industrielle.

Les parcs industriels nationaux sont florissants, sous la bannière de « concentration industrielle », mais la plupart d 'entre eux ne sont en fait que des groupements horizontaux, comme on l' a dit plus haut, qui ne favorisent pas la taille et la concentration de l 'industrie et ne font qu' accroître les doubles emplois et Le gaspillage des ressources, ce qui est contraire à l 'objectif initial de la concentration industrielle.

À la différence de l 'agglomération verticale, il faut que les régions de concentration concentrent leurs ressources limitées sur un petit nombre de domaines afin d' aller de l 'avant et de développer de façon appropriée les grandes entreprises afin d' orienter la Division du travail vers un développement plus poussé, c 'est - à - dire l' effet de « chef de file », comme c 'est souvent le cas dans certains grands parcs industriels.

Le rassemblement de l 'industrie automobile de Huadu à Guangzhou en est un bon exemple.

En quelques années, presque toutes les fleurs ont commencé à zéro, grâce à la stratégie d 'excellence nord de la restructuration industrielle et de construction de la ville industrielle de Guangzhou par satellite, une ville moderne et intégrée d' automobiles est rapidement apparue, devenant ainsi l 'une des villes internationales les plus compétitives du Sud de la Chine.

Tout le monde la ville de l'automobile succès ont une usine automobile de l'hôte célèbre dans le monde entier, Huadu, sans exception, et c'est la raison principale de leur industrie automobile l'agglomération de succès: réglé Fengshen, auto - Ville, la première période de quelques centaines de basculement de terre bientôt plus de 40 quasi - partout dans le monde près de construction d'usines pillé de pièces détachées de visée l'usine Nissan correspondant du système; Centre de recherche et de développement dans le sourire, plus responsables et les développeurs de commande auto - Ville, Matthew l'industrie automobile: la capacité d'adaptation plus forte plus capable d'attirer des pièces détachées pour les fabricants.

Ainsi, une chaîne de l'industrie automobile.

Les entreprises privées de Passion Expansion delta de la rivière des perles de l'agglomération de si faible, mais de la poussière d'un grand nombre de projets à court terme de l'industrie lourde réglé, pour l'agglomération de fournir de nouvelles idées, en particulier de la Pearl River Delta puissants de capitaux privés, ainsi que le développement de L'agglomération de la Pearl River Delta injecté de sang frais.

Dongguan la robe, au sud de la mer de l'aluminium, Jiangmen "tête", Zhongshan lampe...

Tous ceux qui connaissent le triangle de la perle doivent pouvoir décrire ces caractéristiques.

C 'est l' industrie qui s' est regroupée pour regrouper ces entreprises privées, qui étaient auparavant dispersées, par le biais d 'une chaîne « verticale », afin de produire des effets d' échelle.

Selon les statistiques, plus de 100 des 404 agglomérations du triangle de perles sont des agglomérations professionnelles caractérisées par des groupements industriels, dont Foshan, Zhongshan et Dongguan, qui regroupent essentiellement les secteurs du textile et de l 'habillement, ainsi que Foshan, Chaozhou et Yunfu, qui regroupent principalement l' industrie de la céramique et des matériaux de construction.

Les entreprises privées de la ville professionnelle, le Pearl triangle est en train de créer la plus grande concentration industrielle du pays.

Ardent de l'industrie et de l'économie planifiée au Siège, en fait, toutes les grandes villes dans le Pearl River Delta en faveur d'un résultat similaire.

La participation de la majorité des entreprises privées, peut être un avantage pour les petites et moyennes entreprises de polymérisation, un ensemble complet de chaîne industrielle, de former de l'échelle, les inconvénients et peut compenser une ressource unique de capital d'entreprises privées et d'autres aspects.

Ces dernières années, la construction intensive de parcs industriels de pfert dans le Pearl River Delta a eu pour point de départ de favoriser l 'Agrégation industrielle et de créer un « cercle de convergence », mais le positionnement et la planification ne sont pas clairs dans la pratique.

Ce qui est fondamental, c 'est l' insuffisance de l 'extension verticale de l' agglomération industrielle.