神鷹炭素繊維自転車「乗る」青い港に入る

連雲港鷹遊紡績機有限責任公司の張国良（右）は青い港の

2011年「両会」が開催された前の日、北京で最も有名なハイエンド商業街の一つである青港湾で、記者は国内で初めて連雲港神鷹炭素繊維自転車有限責任公司が自主的に開発し生産した炭素繊維スポーツ自転車を見ました。

この自転車は1本の指で持ち上げられます。全車の重量は5～8キロで、軽くて丈夫で、種類がそろっています。

試合や平日のトレーニングに使うスポーツ自転車のほかに、家族の休日旅行やサラリーマンの散歩に適した家庭用自転車があります。価格は3000元から20000元まであります。

連雲港神鷹炭素繊維自転車有限責任公司は中国最大の炭素繊維製造企業、中国紡績機械業界後整理設備リーダー企業–連雲港鷹遊紡機有限責任公司に所属しています。

中国初の炭素繊維生産自主知的財産権と多くの生産技術特許を持ち、工業化生産を実現できる炭素繊維会社として、鷹遊紡績機の年間生産炭素繊維は千トン近くで、品質はすでに世界先進水準に達しています。

炭素繊維材料は炭素を含む95%以上の新しいタイプです。

炭素繊維複合材料は自転車分野においても広い発展と応用の見通しがある。

欧米企業を打破するための

中国紡織工業協会の王天凱副会長は、鷹遊紡機の炭素繊維産業における探索と成績を高く評価しました。

2010年5月、王天凱さんは鷹遊紡績機などのいくつかの企業の共同研究に出席した「年間2500トンのPAN原糸及び1000トンT 300級炭素繊維と肝心な設備の研究開発」プロジェクトの技術成果の鑑定後、このプロジェクトは大学と科学研究院の有名な専門家学者の研究成果を集め、我が国の科学研究機構の一部の成熟した経験を十分に参考にして、鷹遊紡績機研究開発センターと専門家の役割を発揮し、短期間で自分の炭素製造と開発設備を実現しました。

タカ遊紡績機は投資が少なく、建設が速く、科学技術の含有量が高く、効果が速い自主的創造革新の道を出てきました。これは国内の同業界において非常に珍しいものです。

鷹遊紡績機は炭素繊維の生産プロセス、生産設備などの面で本格的な国産化を実現し、短期間で規模化生産を実現し、国際独占を打破しただけでなく、我が国の紡織工業の産業構造の最適化とアップグレードを推進する上で、経済発展を促進する上でも大きな影響を与えました。