スーパーのネットショッピングモールの配送は電子商取引より遅いことが多い

貨物配送では、実スーパーのネットショッピングモールの配送速度は京東などの電子商取引より遅い。各店舗で配送を行っている済南家悦U箱ネットスーパーだけが配達速度が速く、10時前の注文当日に配達し、10時以降の翌日に配達する。他のネットスーパーの荷物の配達には1〜5日かかり、銀座ネット宅配便または提携宅配便で山東省内に2〜5日配達する必要があり、済南市区では自分で荷物を受け取ることができ、大潤発飛牛網の荷物の配送には1〜4日かかる。済南華聯が購入しやすい貨物の配送方法は店舗が自ら取るものである。

インターネットやモバイルショッピングに長年根ざしてきた電子商取引の荷物配送は神速で多い。易迅網が当日午前11時までに提出した現物注文は当日配達し、当日23時に提出した現物注文は、翌日15時までに配達し、京東ネットショッピングモールの「極速達」サービスは最速で貨物を3時間到着させることができる。

現在、実店舗のスーパーが開設しているネットショップの送料無料化価格は多くの電子商取引よりずっと高く、飛牛網の貨物注文は95元に達してから郵送され、銀座網の山東省内での買い物注文も58元に達してから送料無料になる。伝統的な電子商取引の郵送金額は相対的に低く、例えば易迅網は49元で送料無料、京東は59元で、京東のダイヤモンド会員になると送料無料になるとさらに安くなる。

記者によると、現在、大潤発の配送は第三者物流が担当し、省で配送エリアを分け、省都都市のある店を配送拠点としている。山東駅のネットスーパーはオンラインになって1週間足らずで、注文数は1日千件にも満たず、電子商取引部内ではピッキングと包装だけを担当する人手が不足している。一方、日用品とに服を着せる異なっていて、重量と体量はすべて高くて、商品が運送中に損害を受けないように、製品自身の包装のほかに、2回から3回の包装を加えなければならなくて、中型の外箱は少なくとも3元1つで、しかも回収して直接利用することができません。

　　“インターネット今は確かに暑くて、多くの実店舗がネットショップを開こうとしています。実店舗がネットに触れるのもトレンドですが、実店舗のネットへの転換はサイトを開くのではなく、店の商品をネットに入れればいいに違いありません」山東大学管理学院電子商取引研究所所長の王瑞金准教授は、インターネットと携帯電話ショッピングは実店舗に少なからぬ圧力を感じさせ、多くの実店舗を躍起にさせ、実店舗は一部の電子商取引に比べて地域優位性があり、現地での知名度は高いが、一部の電子商取引の品揃え、倉庫物流システムの効率的な運用に比べて、実店舗スーパーがネットショップをオープンするにはまだ探索が必要だ。

王瑞金さんは、オンライン販売の利益率は低く、実体スーパーのタッチダウンは初期には販売量が規模になっていないため、配送のコストが高くなる。また、実店舗のスーパーがネットスーパーを開くと、オンライン上の顧客が店内の顧客を分流させることにも直面するが、このような分流は利益率を高めることはできず、かえって店内の販売に影響を与えることになる。王瑞金氏によると、電子商取引はすでに全国に大型倉庫を配置し、専門物流チームも育成しており、配送コストが下がると、競争優位性が大きくなるという。

「実店舗のスーパーは専門外の人だけで配送を行うので、配送商品の数の増加に耐えられない」と王瑞金氏は考えている。実店舗のスーパーにもシステム化された倉庫があるが、オンラインモールのスタート段階では、既存の大量の配荷とポイント・ツー・ポイントの配送をどのようにマッチングさせるか、どのように配送コストを下げるかはまだ模索が必要だ。