上海港通の中国金融市場を打ち出し、双方向開放を実現しました。

李小加：香港は人民元の為替レートと利率の改革の“試験田”として働くことができます。

香港交通所の李小加行政総裁は昨日、香港交所の公式サイトで

中国資本市場の開放と国際化には二つの重要なルートが含まれています。一つは直接に中に入ってください。もう一つは「団体」です。中に入ってください。

李小加氏によると、中国の金融市場の双方向開放は国家の貸借対照表の最適化に役立ち、国全体の海外純資産総収益を高めるとともに、多様な融資ルートと製品を採用することによって国が国際市場から融資するコストを低減し、起業と革新を奨励することができる。

中国

開放と国際化は二つの道があります。直接に中に入ってください。

李小加氏は、今日の中国資本市場において、上海港通は「団体旅行」の一番いい実践だと強調しました。

上海港通のメカニズムの下で、投資家はお金を持って国境を越えていません。取引注文書だけが二つの取引所の総量を通して境界を越えて提携し、最大の価格発見を実現します。株の決算と資金の収支は地元の決算所を通じて先に当地で対減を行います。その後、ネットで相手方と決算して最終決済を行い、最小の国境を越えた流動を実現します。

上海港通は人民元（6.095、0.0005、0.01%）の海外為替交換を採用して、全行程の還流を実現します。

李小加氏は、上海港通という「団体旅行」の試行はまず両地の二級市場の株に直面しており、次の「団体旅行」の目的地は深港通であり、将来は彼らの投資目標も株価指数先物、一級市場、商品と固定収益商品など一連の資産分類に拡張できると指摘している。

また、香港では人民元の為替レートと金利改革の「試験田」として働く価値があります。

李小加氏は、現在の中国の

収受段階に近づき、為替市場化も着実に進んでいる。

金融市場の基礎価格を示す為替レートと利率の改革は「牽引して全身を動かす」という複雑さに直面しており、慎重に進めなければならない。

香港のこのオフショア市場で形成された利率と為替レートの信号は、十分に開放された市場条件のもとで形成されたものであり、それはリスクが内陸市場に直接伝わることを避けられます。

改革は参考を提供する。