일본 모직 사선 은 하류 기업 을 시달리고 있다

시장의 수요가 성수기를 맞이하기 위해

또 다른 기업의 부상환정 양말 생산도 원료 공급이 긴장되는 상태로 공급상의 재고가 한계가 있기 때문이다.

일반적으로 이 사선제품들은 기본적으로 주문을 받을 때 구입을 진행할 수 있으며 어떤 품종가공 성품이 완성된 후 곧바로 상가된다. 작년에 물건이 있으면 팔릴 수 있는 상황이 생겨 올해는 다시 이런 상황이 나타날 수 있다.

현재 이런 판매자 시장의 추세는 이미 기본적으로 형성되고 있으며, 비교적 강한 제품 공급능력과 빠른 반응을 가진 기업만이 빠른 변화의 시장에서 생존할 수 있다.

동과 모직 역시 재고 부족으로 설비 가동 시간을 늘려야 한다.

공장의 일부 작업장은 24시간 생산으로 전환하여 교대 근무로 초과 근무를 하여 생산한다.

가볍고 부스스한 모사선은 시장의 환영을 받고, 강축공예 가공을 사용하는 원단은 일반 원단의 가제 사용량보다 증가할 수 있지만 특수 설계 사선 생산 가공업체는 끊임없이 감소하고 있다.

이에 따라 이 제품에 대한 조회가와 상담 수도 늘어나는 추세다.

테두리 스프류 제품은 2009년부터 복귀했지만 전통적인 테두리 같은 단일 형식이 아니라 반짝이는 금은사 등 패션 원소를 녹여 풍성한 테두리 혼방 방사 제품이다.

다양한 소재로 혼방으로 코디해 다양한 스타일을 표현해 새로운 시즌 시장의 주류가 됐다.

삼행모선은 칠색 점변사선 등 일부 제품에 재고 부족으로 물품 인도를 지연시키는 경우가 있다.

최근 3년 동안 횡직물 분야에서 꾸준한 성장세를 유지하고 있다. 제품의 응용 범위는 모자, 머플러 등 의상 액세서리 분야로 확대됐다.

테두리 베일은 2009년 한 시장의 활약기를 겪었지만 개선을 거쳐 지금은 방직 공정 단계에서 링 모양의 가공공예에 합류해 전통을 심은 뒤 스타일링한 제품의 외관보다 가볍고 부드럽다.

혁신적인 디자인을 갖춘 쌍 가제 라인 등 제품은 아직도 괜찮은 판매량을 유지하고 있다.

현재 각 회사가 가장 걱정되는 것은 가게의 판매가 중단되고 있다.

원료 방적 인 주문 문턱 이 높기 때문에 원료 구매 를 미리 예약 을 해야 하는 원인 으로 각 사선 생산 업체 가 미리 주문 을 요청 하는 목소리가 높아지고 일부 성복 공장 의 기획 과 생산 부문 이 이에 대해 이해를 표시했다.