운동화 기업은 외력 으로 전략 포위 를 실시 하다
국내
운동화
시장에는 600억 규모가 있지만, 중소화
기업
크게, 대경쟁, 대도태를 의미한다.
오늘 운동업은 이미 자유롭게 자라지 않는 봄이 되었는데, 시장은 이미 일선에 이르렀다
브랜드
점점 집중, 독점, 시장 자원, 소비자 자원 점차 독점, 강자 점점 강하, 약자 약자, 2, 3 선 브랜드 생존 공간 점점 희박하다.
대량의 2, 3선 브랜드 상호 압연, 다른 한 방면 생산력 은 수요 증가 시장 투입 을 형성 하 고, 2 율 배반 의 결과 = 시장, 마케팅 비용 은 갈수록 희박 하 고, 약소기업 은 점점 더 큰 브랜드 가공 기업 이나 대기업, 대기업 을 인수, 합병, 재편 했 다.
국내외 업계가 나날이 상승하는 것은 다름없는 사실이며 탐로자가 출시된 것은 뚜렷한 표시로 갈수록 많은 자본이 또렷한 신호에 들어서고 있다.
08년 야외 업계 판매는 36억, 09년은 53억, 증가 속도가 급증하고 있다.
그러나 유럽과 미국 시장의 중국 야외는 맹아, 초급으로 표현할 수 있을 뿐, 미국 시장 연간 약 2000억 (인민폐), 유럽연합은 약 3000억 규모로 인구 기수부터 시장 용량까지 국내 시장에 무한한 상상력을 줄 수 있다.
현재 국내 업계는 10년 전 운동용품 업종과 같이 곳곳에 희망과 황무지하게 성장할 수 있는 기회를 낳고 있다. 오늘의 이녕 안식은 이 난폭한 생기 중 한 눈에 스포츠 거인이 된다.
소비자 형태에서 알기: 우리가 세심하게 관찰하면 젊은 소비자들이 늘 야외 신발을 신고 걷는 경우가 많아진다.
야외화와 야외복은 소비자에게 더 많은 것은 야외의 자유, 편안, 패션을 추구하는 것이며, 운동과 꼭 연락할 필요는 없다. 소비자들에게 더 많은 심리적인 태도를 추구하는 것이다.
패션 운동화에 이어 주요 소비 트렌드 소비 트렌드를 사로잡았고, 또 다른 안달, 특보, 피크, 361.
(이곳의 옥외화는 전문 등산화와 비즈니스 슈즈를 가리키지 않는다.
놓치면 성공과 팔을 닦는 수밖에 없다.
운동화 600억, 바깥 부족, 시장 대비가 미흡하다.
그러나 큰 시장의 말명보다는 작은 시장이 앞서가는 것이 낫다.
더군다나 야외 시장의 당량은 장차 운동품 시장보다 적지 않다. 유럽과 미국 시장은 아주 좋은 인증이다.
신발 한 켤레가 큰 시장을 창조하고, 신발 한 켤레가 빠르게 성장하는 대기업으로, 진강의 부상은 하나하나 없이 신속하게 일어날 수 없고, 안전, 피크, 조담, 361, 홍성, 희득룡, 귀인조, 들혜, 골레크 모두 신발 한 켤레에서 일수십억대 그룹으로 성장했다.
정확한 전략과 시기를 선택하는 것은 성공의 희망이다.
현재 국내 운동화 소매가격은 약 200 ― 300위안이지만 생산원가가 막상막하의 야외 도보화는 400위안으로 팔릴 수 있으며, 이윤 공간 자연야외화는 운동화보다 우수하다.
생산설비와 생산공예로서는 야외화와 운동화와 비슷해 대규모 투자는 필요 없다.
아마도 이 때문에 이미 선성화 사업이 들혜, 진강부신, 푸젠 레덴이 이미 야외화 시장 시수여행을 시작했다.
신발은 야외용품에서 약 30% 규모로 2번째 품목이다.
현재 국내외 신발은 일반적으로 나뉜다: 등산화, 도보화, 비치화, 소시화 등 유별적인 골프화, 범선화, 야외 부츠, 야외화, 패션 아웃도어 슈즈.
패션 아웃도어는 최대 품목과 가장 많은 신발의 종류다.
신제품 부족으로 판매 규모를 형성하는 경우가 많기 때문에 의류, 신발, 가방, 장비 전품류, 아니면 직접 판매하고 가공을 하는 것이다.
미국 아웃도어 브랜드 CAT 싱글 제품은 연간 4억여 달러, 미국 야외 브랜드 메리올, 티엠블리드 모두 신발 제품 위주로, 연간 수억달러에 팔렸고, 크로크스, 닥스 (Deckers) 역시 신발 사업이다. 크로크로크스는 연간 7억달러를 팔았고, 데키스는 연간 13억 달러를 팔았다.
단일품류는 판매가 얼마나 많은 관건이 아니다.
판매가 얼마든지 제품의 인기 수준이다.
운동화 기업이 야외화 시장에 진출하는 문제는 생산 제조 능력과 원가 통제 없이 제품의 개발력, 품질 관리 능력으로, 단순한 신발제품은 해외에 차이가 있지만, 미감, 패션, 스타일을 파악해 국내 디자이너와 국제 디자이너와는 차별이 있다.
국내 신발 기업의 최대 부족은 독립적인 스타일과 자신의 스타일을 파악하는 창조성이 심각하다.
이 부족한 시대에 어떻게 우수한 디자인팀을 양성해 제품, 브랜드 가치 부분을 디자인해 브랜드 이륙의 엔진이 되도록 디자인을 고시할 수 있을지 결정적인 관건이다.
카파는 패션 디자인을 선도자로 브랜드가 급격히 올라와 답안을 해답했다.
구두기업이나 야외업계 전략 부족은 보편적인 문제다.
운동화는 서로 패러디, 표절, 투기와 동질화의 광고로 전체적인 전략적 결실을 볼 수 있다.
아웃도어 업종은 전문 등산, 전품류 제품 선과 동일 -글로벌 브랜드 망 -전략 부족이다.
신발 기업이 아웃도어에 들어가면 나중에는 다른 포인트와 다른 제품 전략, 다른 브랜드 전략을 가지고 있다.
어떻게 자신에게 적합한 발전 전략을 제정할 수 있는지는 장래의 큰 문제이다.
신발 기업은 야외에는 경로, 시장 단말기의 차이와 위험성이 존재하고 있다.
많은 신발 기업은 남의 비위를 맞추고 생활하는 것만으로도 습관이 됐고, 단순한 도매만 하는 생존 방식에 익숙해졌다.
루트와 터미널은 제품과 소비자를 상대로 하는 관건적인 일환으로 한 기업은 컨트롤과 단말기를 파악할 수 없고 자신의 운명을 통제할 수 없다.
필자는 야외 브랜드의 주문회에 참가했으며, 이 브랜드는 영업상으로만, 신발은 진강 모 신발 기업이 개발한 것이며, 의류는 안휘의 한 의류 공장에서 개발되었다.
주문회에서 수백 금을 제공했으나 주문회에서는 고객에게 주문 받아 3, 40, 주문, 현장 소개와 주문 기술 기술자들이 수월 동안 힘들게 교환해 온 것은 참담함과 어쩔 수 없는 비통한 말로 형용할 수 없다.
다른 사람의 손에 맺힌 결말과 운명을 잡으려는 것이다.
루트와 터미널은 기업이 성장하는 중요한 자원이다.
경로와 터미널의 외력이 움직여 전략을 떨어뜨릴 수 없다.
안전, 특보 등 많은 구두 기업들이 빠르게 일어설 수 있는 이유는 강력한 루트, 단말기 발전과 분할 수 없다.
경로를 떠나 터미널의 빠른 발전으로 오늘의 안달과 특보를 볼 수 없다.
고속 건설 경로, 단말, 채널, 단말기, 단말기 판매, 제품 브랜드를 양성 운행 통로, 신발 기업의 다른 중점.
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