차량 관리 제도

회사 차량 이 사무실 에서 통일 되다관리스케줄각 부서 공무용차, 부서 책임자가 먼저 사무실에 신청하여, 용차 사유, 장소, 시간, 사무실은 통괄적으로 차를 배치해야 한다.

둘째, 차량 사용은 먼저 상급, 후 하급, 먼저 급한 일, 후 일반적 일, 업무, 접대 임무, 후 다른 일의 원칙.회사 지도자나 각 부서에서 관련 부서, 공사장 외에 단독으로 성구에서 일을 처리하는 것은 원칙적으로 차량을 배치하지 않는다.

3, 외단위로 차를 빌리는 것은 사장의 비준을 거쳐 후방으로 배치할 수 있다.

4, 차량 운전 전용 전용 열차 전용.면배차는 투자발전부에서 사용해 이 부분의 통일 수속, 유지 수속, 책임 부담.만약 임시 배치가 된다면 다른 부서에서 차를 이용하는 기간에 책임을 지고 차량 상태를 유지하는 것이 좋다.

5, 차량은 퇴근 후에나 휴일은 반드시 회사 원내를 멈추고 필요한 방도 조치를 취해야 한다.

6, 차량 정점 수리 를 실행 하여 보수 해야 한다프로젝트조종사가 명세서를 작성한 후 사무실에서 사장이 비준했다.

7, 차량 용유는 사무실 통합 구입, 유표는 사무실에서 등록, 사타나 승용차 100km당 12리터 소모량 계산, 버스 100km당 9리터 소모량 계산 계산, 절상 과벌.회사의 차량은 일률적으로 지정 주유소에 의해 주유소에 이르렀다.

8, 사무실 에 차량 의 용유 대장 을 세워 매달 한 번씩 계산 을 엄격히 하 여 차량 의 거리 와 백 킬로미터 의 소모유 표준 으로 유료 를 재발유 를 재발한 뒤 매달 체크 할 수 있다.

9, 조종사 는 합리적 으로 차 를 사용하여 기름 을 절약하여 지표 를 공무원 의 집 으로, 전국 공무원 공동 천지 내 에 특수 상황 은 유표 를 증보 해야 한다비준하다.

열, 차량은 밖에서 주유할 때 반드시 회사 지도자의 심사 비준을 거쳐야 한다. 그렇지 않으면 취소하지 않는다.

열하나, 조종사는 유료를 사사로이 팔아서 유료를 다른 사람에게 증정하고, 만약 발견되면 횡령론에 따라 처리해야 한다.

열두, 사무실은 반드시 제때에 차량보험, 양로비 납부 등의 수속을 잘 처리해야 한다. 차량 관련 서류 및 자료는 운전사가 잘 보관해야 한다.

13. 규칙 위반과 사고 처리

1, 다음 경우, 교통 규칙이나 사고의 경제적 손실 및 책임은 운전사 부담:

(1) 무면허 운전

(2) 허가 없이 차를 타인에게 빌려 쓰게 하고;

(3) 교통규칙 위반으로 인한 교통사고;

(4) 교통규칙 위반, 그 벌금은 운전자의 부담이다.

2, 의외의 사고, 거부 불가 원인으로 인한 차량 사고는 회사 사정 연구로 처리된다.