국제 유가 폭락하여 국내 유가가 우뚝 솟아 있다.

12일 저녁 뉴욕 상품 거래소 9월 납품 경품질 원유 선물 가격은 배럴당 85.38달러로 연속되었다

가격 인하

국제 유가 폭포처럼 2할로 떨어지다

7월 하순 이래

8월 들어 일련의 이공 소식은 잇따라 유가 공황성의 폭락을 일으켰다.

중국 국제 선물 고급 주관 분석사 유아금은 3분기 국제 유가가 하락한 약세 시세를 이어갈 수 있다. W TI 유가는 배럴당 80달러, 브런트는 배럴당 90달러에서 95달러 인근 지점 지점에 일정한 지지가 있을 수 있다. 그러나 하락점점을 제외하지 않을 수도 있다 ”고 말했다.

에너지 연구기구 동방유망 유품 부장 펑진 사장도 지난달 초 미국에서 발표한 제조업과 서비스업 지수는 경제성장이 정체에 가까운 것으로 나타났다.

미 빚 위약 위기는 당분간 피할 수 있지만, 미 빚 상한에 시장에 대한 이익이 급속히 소화되고, 투자자들은 미래 경제에 대한 우려의 공황 정서가 시장을 주도하고 있다.

앞으로 당분간 유가는 이런 공황심리가 가져온 부정적인 영향을 벗어나기 어렵다.

과

또 국제 유가가 몇 일 연속 폭락하면서 중석화 홍콩 오일 터미널은 지난 10일 새벽 휘발유 가격을 낮추고 휘발유 가격은 각각 0.1항원과 0.18홍콩위안, 하향 후 홍콩 두 가지 휘발유 가격의 슈퍼 휘발유 및 휘발유 및 휘발유는 각각 17.34홍콩원, 16.4 홍콩원, 디젤 11. 6홍콩원으로 올랐다.

홍콩의 중석화는 5월 이후 4차 조정이다.

굳세다

국내 유가가 강렬하게 하향 조정 중'우뚝 솟아 있다 '

《경제참고보 》기자는 앞서 산동 상하이, 베이징, 중경, 하북 등지에서 조사한 결과, 현지 민영 주유소와 외자 주유소는 이미 판촉 가격 인하를 전개했다.

93 35호 휘발유를 예를 들어 기자가 연구하는 곳은 대부분 0.2위안 이상 강폭이 내려 상하이, 베이징, 산동 등 지방 주유소의 가격이 0.4위안에 달한다.

주유소를 가진 하북민기업노총이 8월 초'경제참고보 '기자에게 최근 국내에서 유가 인하될 가능성이 커서 소납품을 촉진할 가능성이 크다고 밝혔다.

그러나 그는 아직 유가 인하를 기다리지 않은 순간에 반대로 국내 완제품 유출위는 아직 하향 조건에 이르지 않았다고 생각한다.

국가발전과 개혁위원회 가격사 관계자는 8일 최근 한동안 국제 시장의 유가가 하행했지만, 당분간 국내 성품 유가 가격을 낮추는 국경 조건이 없다고 밝혔다.

앞으로 국제 유가가 현재 가격의 변동이나 계속 떨어지거나 계속 떨어지면 국내 유가 조정 참조 국제 시장 3종의 원유 가격이 4% 의 변경 조건에 이르기까지 국가가 제때에 국내 완제품 가격을 조정할 것이다.

기자는 현행 완제품 유가격에 따라 메커니즘이 형성되고, 즉 국제시장 브런트, 두바이, 신타3지의 원유 가격은 22개 근무일 평균 이동 가격이 4% 이상을 넘어설 때 완제품 유가격을 조정할 수 있다는 것을 주의했다.

이왕에너지 감측에 따르면 8월 11일까지 브런트 신탑 두바이 3지의 원유 가세율은 정향적 0.78% 로 인하 조건이 전혀 없다.

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왜 홍콩은 국제 유가가 하락할 때 제때에 완제품 가격을 조정할 수 있는데 국내 유가는 여러 차례 타이밍을 놓쳤는가?

중석화에서 홍콩의 휘휘경유 가격을 낮추면서 Shhell 홍콩도 8월 10일부터 유발소 휘발유 판매 가격을 조정하고 하락폭과 하락한 후 가격은 중석화와 같다.

Shhell 홍콩 소매업무부 유케인 유케인 유카인 이번 가격조정은 휘발유 싱가포르 출안가 하락으로 인한 것으로 알려졌다.

싱가포르 휘발유 이안가격은 아시아태평양 지역 휘발유 현물가격의 참고기준이다.

중석화는 항구에서 5월 9일과 7월 2일 유가 두 차례 하락했다.

7월 27일에 유가가 올랐다.

여러 업계 관계자들은 홍콩 시장에 카트스, 중석화, Shell 등 여러 가지 완제품 유소매상이 있으며, 완전히 개방된 시장이며, 그 가격은 회사가 시장변화에 따라 조정하고 있다고 밝혔다.

질의하다

현행 정가 메커니즘이 지둔하다

여러 업계 전문가들이 기자와의 인터뷰에서 국내 유가가 국제 유가 운행 추세에 뒤처져 시장과 탈선했다고 밝혔다.

중국석유대 공상경영대학 부원장 회장은 우리나라 현행 완제품 유정가 메커니즘이 아직 과도 단계에 처해 2년 여여 동안 일련의 문제가 드러났다고 생각한다.

우선 가격 조정 주기가 너무 길어 국제 유가 운행에 뒤떨어지는 데 있다.

그 다음은 여러 차례 가격을 조정하는 폭이 부진되지 않아 다음 가격을 조정하는 데 어려움을 초래했다.

“ 우리나라 완제품 오일 조정의 전체 공정 투명화 부족 때문에, 국가가 수차례 상승할 때 취한 통제 폭의 수단은 소비자들에게 이해되지 않고, 한편, 국제 유가가 하락할 때, 현재 조정 주기가 긴 등 국제 유가 급락으로 인해 국내 유가 조정 창구가 개설되지 않았기 때문에 소비자들이 역대 조정 가격도 ‘ 급락 ’ 의 오해를 불러일으켰다. ”

회장은 경제참고보 기자에게 말했다.

동수성은 예를 들어 정상 측산가격에 따라 가격을 8원까지 올려야 하고, 국가는 어떤 요소를 고려해 좁은 폭을 감수하여 7.1원으로 조정했다.

이런 후기에는 국제 원유 가격이 하행되면 참조 기준이 7.5위안으로 낮춰야 할 경우 현재 국내수준이 이미 국제수준보다 낮은 현황에 따라 조정 조건을 갖추지 못할 수 있다.

이런 난감한 심지어는 여러 차례 상향 창구에 직면했지만, 위축되지 않았거나 정체가 없어 국가가 창구를 낮추면서 더 큰 스트레스를 받고 있다.

업계 측은 8월 이후 국제 유가 단기로 20% 가까이 가깝지만 5월 인상 조정이 이뤄지지 않아 이번 조정을 방해했다고 지적했다.

중석유, 중석화, 중해유 디지털 내부 인사들은 ‘ 경제 참고보 ’ 기자에게 석유 가격관리법 (즉 현행 정가 기제) 는 원칙적으로 제기하지 않고 적게 제시한 바 있다. 자주적으로 구체적인 소매가격을 제정하고, 완제품 유가가 상응할 수 있다. 그러나 너무 모호하고 실제 조작 중 자유재량권이 너무 커서 업계에 명확한 예기를 줄 수 없다고 지적했다.

"둔한 것은 국외 성숙시장과 비교하면 우리나라의 가격 조정 주기가 비교적 길고 시장 반응에 민감하지 않다"며 "둘째는 모호하다. 관련 방면에 엄격하지 않은 조정 공간을 남기고 조정할 때 조정하지 않고 가격을 조정할 때 가격을 조정하지 않아야 한다"고 말했다.

3대 오일 기업의 내부 인사들은 《경제참고보 》기자에게 현행 정가 메커니즘을 제시한 두 가지 폐단이 있는데, 그는 “ 시소 ” 로 국가가 기름값과 소비자의 이익을 반복하며 국제 유가 총체의 상승 추세에 있는 배경 아래에서 오일 기업이 유가 가격을 올리지 못하고 부정확률로 소비자들은 “ 상승 ” 이라고 비유한다.