무역전 미치다 기업: 미국 상인 미친'사재기', 수입 의류, 신발 소비품 가속
2018년 7월 6일, 첫 번째 가격은 340억 달러의 818개 제품의 25% 관세로 개정된다.
8월 23일, 2부 가치 160억 달러의 279개 제품 출제, 증세 25%
다음으로 2천억 달러 상품은 9월 초 임금 상담을 마친 후 징수할 예정이며 세율은 이 전 10% 에서 25% 로 인상될 예정입니다.
오늘 미국 수출상들, 중국 수출상과 중미 양국 정부의 현황은 어떻습니까?
무역전 미친 수출입 기업!
8월 23일 제2차 무역전이 시작됨에 따라 미국 수출업체가 시간을 뺏고 있으며 중국 아시아 최대 경제체 수입 상품을 가속화하는 것은 고관세 충격 전진구에 충분한 상품을 확보하는 것이다.
이들 수입사들은 대량의 돈을 들여 상품의 인도일과 도착을 위한 화물선이나 화물비행기가 제때에 정착 공간과 화물창고 창고 공간을 찾아냈다. "모든 것이 소비자들이 견딜 원가를 증가시켰다"고 말했다.
미국 항구 수입 화물이 급증하여 창고 저장이 긴장되다
미국 소비자뉴스와 상업채널에 따르면 중미 무역마찰로 인한 불확실성이 있으며 다양한 수입 소비품에 관세를 징수하고 마음이 긴장되는 진입업체들이 서둘러 7월 로스앤젤레스항에 진입할 수 있다고 보도했다.
정상적인 상황에서 이 물건들은 올해 늦을 때 도착해야 한다.
결과, 입항 화물이 급증하다
로스앤젤레스
장탄항 부근과 긴장된 창고 저장소는 더욱 긴장된다.
로스앤젤레스 항 컨테이너 함유량 사상 기록
보도는
로스앤젤레스
주임 지인 세로카는 "실시간으로 본 것은 많은 재고품이 미리 출하되기 시작했다"고 말했다.
로스앤젤레스항은 북미에서 가장 바쁜 컨테이너 횡령항이다.
그는 우리 7월의 컨테이너는 역사기록을 삼키고 있다고 말했다.
그러나 화물이 계속 우리에게 날아오고 있다."
8월 15일 로스앤젤레스항에 따르면 7월 컨테이너 화물운송량이 동기 대비 4.6% 증가한 수입 상품이 5% 증가했으며 수출 8.4% 증가했다고 보고했다.
이 항은 당월 총체적 하역량이 ‘ 역사상 가장 바쁜 7월 ’ 이라고 한다.
미국 수입 의류, 신발 소비품 가속
이와 함께 인근 장탄항은 얼마 전에 ‘ 유사 이래 가장 바쁜 일 년 ’ 에 처해 있지만 ‘ 컨테이너 운항 연맹은 화물선 배치와 항구 정착 ’ 을 조정하기로 결정했으며 7월 총하역량이 4% 감소했다.
보도에 따르면 미국 대화 컨테이너 수입 무역의 약 40% 는 로스앤젤레스 항과 창탄항을 경유하고 있다고 한다.
세로카는 이 두 항구의 컨테이너에서 최소 1 /5가 증세의 영향을 받을 것으로 예상된다.
세로카에 따르면 수출상들은 더 빠른 속도로 중국에서 수입상품을 수입해 고관세의 영향을 피하고 있다고 한다.
그는 이런 추세가 학생들의 귀교에 적용된다고 말했다.
가을 패션
연말 명절 상품과.
업계 고관들은 미국에 수입한 상품을 가속화하는 것을 포함한다고 말했다.
복장
과
구두류
장난감, 전자 제품 및 가구 등 모든 상품으로.
봄철 패션에 쓰이는 소비품도 정상적인 상황에서 미리 입고됐다.
다음은 2000억 달러의 중국 상품에 관세 증정?
그렇다면 앞으로 2000억 달러의 세금 징수 상품에 대해 미국 백악관은 어떻게 놀까?
미국 측이 중국을 워싱턴으로 초청해 협상을 진행하고 있으며 중국 상무부 차관은 왕수문단으로 미국 재정부 차관과 함께 미국 재정부 차관마일파스가 이끄는 미국측 대표단과 경제 무역 문제를 협의했다.
그러나 트럼프 대통령은 워싱턴에서 열리는 중미 경제 무역에 대한 기대가 크지 않다며 무역문제에 대한 확고한 각오를 강조해 미국이 좋은 합의를 얻을 수 있다는 것을 확보하겠다고 밝혔다.
트럼프는 루터스 단독 인터뷰에서 이번 주 재개된 미중 무역 협상회에서 중대한 진전을 거둔 것은 아니라고 강조하며 미중 무역 분쟁에 대해 ‘ 시간표 ’ 는 존재하지 않는다고 강조했다.
또 트럼프 정부는 2000억 달러의 중국 상품에 관세와 관세의 청문회가 8월 20일 정식으로 열렸으며, 시간은 각각 8월 20 ~24일과 8월 27일 6일, USTR 는 결국 2000억 달러의 중국 상품에 대한 관세를 정하기로 결정했다.
미국 측의 이전 과세 조치와 달리 이번 과세는 사실상 ‘ 직접타격 ’ 을 중국의 각종 소비품, 생선, 가구, 조명 제품, 타이어, 플라스틱, 자전거 등을 포함한다.
이번 과세품 중 소비품이 매우 넓게 뒤덮여 어린이 좌석, 웨딩드레스, 관까지 모두 갖추어져 있어 혼상과 장가와 전적으로 만난다.
미국과'301조사'를 벌일 때 이른바 중국 하이테크기술 제품 과세에 대한 구실은 상관이 없다.
미국 업계가 이 청청청회에 참여한 관심 이이이이미미미미최고 기록을 기록한 358명이 미국 기업, 미국 업계협협회의 대표참석참석참석참석한 가운데 세 번째 ‘ 3011조사 ’ 청청청회 대표에 참여한 가운데, 공공의견을 모모인 미국 연방기사 (Fedederal, 리리리리리리리리뉴기업, 미국 산업협협협협협조협협협협회 대표뿐만 뿐만 아니라, 유유유로로로로유유유유유유유단체의 최근 1500조채채에 참가참가한 가운데, 이 중 대부분의 과과과세비비비비비비비비비비비비비비공청청청회 대표가 3세 비 ( 333세 비비비비비비비비비비비비비비비비비비비비비비비비비비비비비미국 정부의 중요한 일환은 대체할 수 없는 것이 미국 본토취업을 해칠 뿐이다.
미국 업계의 무역전 반대 음력 고조!
미국 무역대표사무실은 지난 20일부터 워싱턴에서 6일간 대화관세정책시리즈 청문회를 열었다. 미국 정부 관료들은 중국 상품에 관세 징수 계획을 구하려 했지만 청문회에 관세 징수를 지원하는 미국 업계 대표가 적게 목소리를 낮춰 주류에 반대해 미국 정부 관원이 어색했다.
다음은 반대 음파:
관세를 증정하지 말고 노동자들에게 이 대가는 너무 커서 관세들이 이런 월급 가정의 희망을 훼손시키지 않도록 하세요.
——미국 캘리포니아 주 고공 작업 플랫폼 제조업체 존 맥카은
자전거 타기 같은 간단한 쾌락은 무역 분쟁의 희생품이 되지 않도록 하세요.
————미국 자전거 제품 공급업체협회 주관 Boba 마키비스
우리는 자신이 감당할 힘이 없으니, 그때는 소매상과 소비자에게 전가할 수밖에 없다.
——미국 미네소타 주 자전거 부품 판매상 마트 모르
중국 수입 상품에 관세를 징수하면 미국의 경쟁력과 과학기술의 우위를 손상시킬 것이다.
미국 정보기술 산업 이사회 중국과 아시아구 글로벌 정책 주임 네오미 윌슨
회사는 단시간 내에 산업 사슬을 중국으로 옮기지 못하기 때문에 중국 이외의 노동자 수준과 기술력이 상당한 제3국을 찾기 어렵기 때문이다.
——미국 설송전자 부회장 마크 카네스
로즈는 중국에 자신의 공장이 있고 지식재산권이 침범되지 않았고 강제 양도 기술에 부딪히지 않았다.
———컴퓨터 주변 설비 제조업체 로스회사 합주 마크 칸치
미국화공업과 제조업의 이익을 보호하는 가장 좋은 방법은 화공산물을 무역전에서 최전선에서 철수하는 것이다.
-미국 화학위원회 국제무역주관 에드워드 브데트바
중국 공급업체는 공예를 제조할 뿐만 아니라 생산성이 가장 높다.
미국은 중국에서 수입한 여행가방에 관세를 징수하는 것은 정치놀이이다.
———미국 여행가방 생산업자 로스 필샤프
중국은 의류 생산 분야의 주도적 지위에 있어서 미국이 중국 의류 제품을 수입하는 것은 거의 불가피하다. 특히 웨딩드레스는 미국에서 생산할 수 없다. 미국은 원단 공급이 부족할 뿐만 아니라 각 차원의 생산 기능도 부족하다는 것이다.
———미국 웨딩드레스 업계 협회 회장 스티븐 란란트
증정 관세는 미국 반도체 제조업체 생산 원가 상승, 해외 판매 상품의 가격 경쟁력 저하로 수출이 감소해 기업 연발 투자가 줄어들어 미국 창신과 취업을 방해할 것이다.
조나슨 데이비스 국제 반도체 산업 협회 부회장
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