가교가 성 물류 제일표를 발송하다.방직, 폴리에스테르 공급이 실질적인 진전을 받을 전망이다!

설 연휴 기간 신형 관상 바이러스 전염이 거세고, 방직 업계의 운송도 어느 정도의 영향을 받을 수 없다.최근 일부 대외무역업체들은 이미 점차 재공되었지만 전체 화물운송 시장의 운수가 회복되지 않았다.


교통 한정행에서 발생한 물류, 직원들 의 복귀 문제 는 거의 모든 방직 공장 의 재업 이 가장 큰 곤란 이 되었다


신관 역세의 영향으로 많은 성 도시의 출입은 엄격하게 통제하고 다수의 농촌 통로를 봉쇄하지 못하여, 수출을 못하게 하여 조종사가 항구도시로 일찍 돌아오지 못했다.다시 돌아온 운전자는 격리기에 처해 복귀할 수 없고, 심지어 더 많은 조종사가 고향으로 돌아오지 못하고 있다.


업계 정보 사이트 조사 결과: 37%가 업계 주요 영향 을 가동해 불확정 을 지연 한 시장 채취 불균형, 27%의 직업 영향 은 물류 운송 통제 에 영향 을 영향 을 영향 을 영향, 생산 진도 영향 을 영향 을 영향 업종 의 주요 영향 영향 이 영향 근로자 의 역영향 을 받 지 못 했 다.9%의 사업자는 업계의 주요 영향이 다른 영향이라고 생각한다.


교통 한정행에서 생긴 물류, 직원들 재공 문제는 거의 모든 방직 공장의 재업이 가장 큰 어려움 중 하나다.


좋은 소식!국내 중요 방직 집단 발급 성 물류 1위!


신형 상장바이러스 전염이 완화되면서 전국 각지에서 질서 정연한 복업이 시작되면서, 요즘부터 물류는 기본적으로 정체가 정상으로 바뀌고 있다.


20일 전국 화물운송 네트워크 동태에 따르면 전국 대중형 기업 장거리 운반량 회복률은 지난해 성수기 11월(이하'작년')의 32%, 전날 4% 증가, 회복 속도 상승


전국 제로 물류 유량은 지난해 3.3%로 전날보다 0.4% 하락했으며, 이전보다 2주간 더 크게 개선됐다.


전국의 대형 공공단지 개통과 유량은 지속적으로 좋아진다.유통량은 지난해 10% 이상 2222개로 전날보다 13개가 더 많다.이 중 유통량은 10%~30%에 이르는 26개로 7%에 달했다. 흡수량은 30% 이상으로 196개로 전날 14개에 비해 56%에 달했다. 흡수량은 50% 이상으로 139개, 전날 17개 이상이었다.


19일 오후 중국 경방성 국제물류 센터, 민동남일선 탁송부, 약 120톤에 가까운 화물이 200만 위안 화물을 선적할 것이다.코브리, 중국 경방성 국제 물류센터, 코동창고센터 등 중국 경방성 조립 서비스 물류 기지가 복공 후 물류 운송 1위를 차지한 것으로 알려졌다.


소편은 현재 화섬유 업계 운송 조건이 개선되고 있으며 20일 방직 거래 시장이 대규모 개장됨에 따라 방직품 출하가 호전될 것으로 전망된다. 시장 전체의 성교 분위기가 따뜻해지면서 하류 기업들이 계속 복공, 수요가 증가하면서 당분간 시장이 정상으로 돌아갈 것으로 전망된다.