"Petite" Logistique A Une Grande Intelligence, 5G, Un Champ De Bataille Intelligent.

Il y a quelques jours, la Conférence annuelle des chefs d 'entreprise chinois de logistique intelligente, organisée par l' Association chinoise des transports et des communications et organisée par le Comité professionnel de la logistique intelligente de l 'Association chinoise des transports, s' est tenue avec succès.Lors de cette réunion, l 'élite de l' industrie de la logistique a mis en commun l 'expérience de l' innovation dans la logistique de la sagesse et de l 'innovation dans le développement de l' industrie des points chauds tels que "transport sans voiture" et "logistique intelligente".

Avec l 'universalisation de 5G, notre pays a officiellement inauguré l' ère 5G des affaires.La présence de 5G permet non seulement de réduire les coûts d 'exploitation de toutes les étapes de la logistique, mais aussi d' améliorer considérablement l 'efficacité du fonctionnement.5g non seulement permet d 'améliorer l' intelligence et l 'efficacité des différents maillons de la logistique, mais aussi de simplifier la numérisation de l' industrie de la logistique.

Les médias compétents ont appris que l'industrie de la logistique avait beaucoup évolué à la suite de l'utilisation généralisée de technologies telles que les grandes données, le calcul des nuages, l'Internet, l'Internet mobile, l'Internet des intellectuels artificiels, etc.Au cours de l'année écoulée, de nombreuses administrations locales et entreprises de logistique ont déployé des efforts inlassables pour développer la logistique intelligente.

Ces derniers jours, le Département des transports de la province du Shandong a également accéléré la mise en œuvre du projet de logistique intelligente en construisant une plate - forme de surveillance dynamique pour les véhicules d 'exploitation prioritaires, afin d' assurer un contrôle en temps réel complet et complet des véhicules de transport de marchandises dangereuses.Selon le Bulletin du commerce et de l 'électricité, cette plate - forme peut encore enrichir le service public d' information sur la logistique des transports de la province, en réalisant l 'échange de données avec 26 plates - formes de logistique à l' intérieur et à l 'extérieur de la province, et en interconnectant 445 utilisateurs.

Dans le même temps, de nouveaux progrès ont été réalisés dans le cadre du projet de port intelligent, le port de Qingdao n 'ayant pas de manutention, de transport, d' entreposage, de réception et d 'expédition de conteneurs.

Le Président de la Fédération de logistique et d 'achat de Guangxi dai yi a également déclaré publiquement: « les entreprises de logistique du Guangxi se trouvent actuellement dans une période d' opportunités stratégiques importantes et prometteuses.Nous devons être capables de saisir l 'occasion historique de continuer à promouvoir le développement novateur de la logistique intelligente et de la chaîne d' approvisionnement du Guangxi, afin d 'améliorer la compétitivité logistique du Guangxi. »

Outre la mise en place de la logistique de la sagesse au niveau local, les entreprises ont également commencé à renforcer la configuration de la logistique intelligente.En tant que l 'une des entreprises les plus actives dans le domaine de la "logistique intelligente", la logistique de Beijing - est n' a jamais cessé d 'explorer.

En mars de cette année, Beijing - est de la logistique a lancé le livre blanc sur les normes d 'application 5G et a construit le premier parc national de démonstration de logistique intelligente 5G à Shanghai.En avril, Jingdong Logistics a également signé un accord de coopération avec l 'Institut chinois de recherche sur la mobilité, les deux parties se proposant de promouvoir activement la recherche - développement conjointe et l' innovation dans le cadre de l 'application de la logistique intelligente.En outre, la logistique de Beijing - Est a indiqué que le premier parc national de démonstration de logistique intelligente 5G sera lancé en novembre de cette année.

Il convient de noter que Liu Qiandong a récemment quitté son poste de Directeur général de la logistique à l 'est de Beijing, le principal organisme d' exploitation de Beijing Baota Trading Co., Ltd.Dans l 'intervalle, l' ancien superviseur Lea Yun s' est retiré et Mu Xiaohong a pris la relève.

Dans le même temps, shunfeng annonce son intention d 'émettre des obligations convertibles pour collecter des fonds à hauteur de 5,8 milliards de yuan renminbi.

Selon les médias, situé dans le mont ma 'anshan Dang - Feng zone ouverte Shunfeng Intelligent Logistics Industry Park est sur le point d' être mis en service.

Dans ce domaine, il s' agit d 'un véritable combat pour une véritable union politique et commerciale.Qu'il s'agisse du 2B ou du 2C, le développement de la logistique intelligente exige une forte collaboration de tous les secteurs, et les entreprises et les autorités locales devront faire face à de lourdes épreuves de contrôle des coûts et de citation sur le terrain.