다년간의 연마 & Nbsp; 본토 여장 집단 `밝은 검 `

“ 한 집안이 15년 동안의 패션 브랜드를 질타하며 브랜드의 이미지를 무시하고 극단적인 방식으로 대리권을 회수했다. 오래된 외자 여장 브랜드가 십자로에 몰렸다. ” 고 말했다.

한 의류 업계 인사가 고개를 저으며 한숨을 쉬었다.

2011년 중국

쇼핑을 즐기는 여사는 국내 많은 도시에서 신속히 새로운 숙녀 의상 브랜드:라하벨.

1년 만에 라하벨은 전국 점포 수가 700여 개에 달해 2011년 말 900개에 이르며 2012년 그 매장은 1400개에 이른다.

우리 연구는 국내 소숙녀복 시장의 용량이 매우 커서 현재의 시장은 여전히 매우 큰 공간이 있다고 한다.

이 분야에서 비교적 잘 하는 것은 해외 브랜드, 본토브랜드가 상대적으로 향상되기 위해서는 국제 브랜드를 발굴하고 싶다.

라하벨은 화이트칼라 패션 숙녀복에 위치해 외국의 의류업체와 마찬가지로 형가흥도 이미 여러 브랜드의 전략을 채택해 연령별 소비자에 적응하기 시작했다.

또한 라하벨은 설계, 채널 면에서 깊게 쌓여 있지만, 더 두드러진 것은 회사 전체의 운영 관리 능력이다. 특히 공급량 관리에 큰 우세를 보이고 있다.

빠른 패션 에 자리매김 하면 자연 소비자 스타일 의 변화 를 만족시켜야 한다

당분간 중국은 Chanel 과 Dior 같은 톱급 사치 브랜드를 낼 수 없다.

하지만, 중고단 여장 시장에서 본토 브랜드가 주도권을 차지하기 시작했다는 사실이다.

마스펠, 예외, 화이트, 지벤, 노르웨이, 유럽의 시력, 아영, 구자, 고제, 성우죽까지, 성숙한 여성의 고단 브랜드, 라하벨, 태평조, 의련, 리야, 숙녀집, 아애니련은 소화이트칼라의 패션 소숙장 브랜드, 본토의 여장은 이미 전방위 브랜드를 구축하고, 비속한 업적을 얻었다.

중국 여장 의 특징 으로 말하자면, 우선 소비 관념 변화, 브랜드 의식 강화, 그 다음으로 시장 세분화, 국제 브랜드 레이아웃 중국, 경쟁 이 더욱 치열 하 고, 세 번째, 디자인 역량 이 상대적 으로 약했다.

넷째, 상당한 실력을 가진 여장 브랜드 기업이 급부상하고, 마지막으로 판매 경로가 다양화됐다.

우선 소비관념이 바뀌고 브랜드 의식이 강화된 것이다.

교육 수준이 높아지면서 다원문화의 발전과 젊은 여성의 경제력이 부단히 강화되면서 여성 소비자들의 소비 관념도 변화하고 있다.

자기 스타일과 개체의 완벽한 추세를 추구하는 여성들이 점점 더 많아지고 있는 여성은 개성화를 추구하며 자신이 좋아하는 의상을 선택하는 것이 패션이 되고, 대부분의 여성들은 의상으로 자신의 문화적 차원과 품위를 나타내고, 각 연령대의 여성은 브랜드 의상에 대한 요구가 높아지고 있다.

시장은 더욱 세분화되고, 국제 브랜드의 레이아웃 중국이 경쟁이 더욱 치열해졌다.

전 세계에서 여장 구도를 분석하면서 부인할 수 없는 사실이 유럽 브랜드 여장은 브랜드 영향력과 시장 규모로 여전히 업계의 지도자 지위를 차지하고 있다는 점이다.

현재 해외 여장 브랜드는 이미 우리나라의 확장 속도를 가속화하기 시작했고, H &M, ZA와 C &A 가 중국 시장에 몰려 앞서고, 미국의 GAP 도 이미 중국에서 개점했다.

그들은 끊임없이 중국 시장에 대한 개척력을 넓히면서 여장 시장의 경쟁이 더욱 열화될 것이다.

우리나라의 여장기업은 비록 수량이 많지만 여전히 일부 재고, 회전 속도가 느리고, 제품 동질화 등의 문제가 있으며, 동시에 소비자들이 여장 브랜드에 대한 충성도가 낮고 시장 점유율이 불안정하여 가격전과 단말의 판촉전이 빈번하게 상연된다.

중국 여장 업계의 시장 경쟁 구도는 과거의 가격 인하 경쟁이 빠르게 스타일, 패션, 판매 환경, 문화 저축, 브랜드 지위 등 종합적인 경쟁으로 바뀌고 있다.

게다가 올해 들어 의류 업체 생산 원가 증가, 판매 하락, 이윤이 얇아지고, 일부 의류 기업들은 중중심을 2선도시로 늘어나고, 2선 도시를 발전과 확장점으로, 치열한 시장 경쟁을 원래 평온한 이삼선 지역으로 이끌고 있다.

상당한 실력을 가진 여장 브랜드 기업이 급부상하다.

유럽과 미국 브랜드의 여장 시장은 대략 100년의 역사를 가지고 있어, 현재의 여성복 업계의 흐름을 대표한다.

중국 브랜드 여장 경영의 길은 지난 1990년대 초반부터 시작됐고, 마치 중국 경제와 같은 걸음이 늦지만, 발전은 매우 맹렬하고, 유럽과 미국 브랜드의 여장 10년 동안 걸어온 길을, 중국 브랜드 여장은 35년 만에 걸을 것으로 보인다.

최근 몇 년 동안 여장 시장의 급속한 발전과 경쟁이 점점 심해지면서 우승열패의 시장에서 상당한 실력을 가진 여장 브랜드들이 쏟아져 뚜렷한 지역의 색채를 가진 산업집단이 탄생했다.

이와 함께 많은 규모의 여장기업들이 현재 브랜드뿐만 아니라, 중국 여장기업들이 단일 브랜드와 다품류 과도를 향해 브랜드화 전략을 실현하고 있다.